Berceni de Poveste

Povesti din Berceni

Povești din vremuri vechi Archive

luni

12

noiembrie 2018

0

COMENTARII

Cum se împărțea pâine neagră lângă parcul Carol celor 500 de șomeri ai Bucureștiului din 1935

Scris de , in categoriaPovești din Filaret, Povești din vremuri vechi

pâine neagră

Suntem în anul 1935, pe o stradă ”din marginea” Parcului Carol. O stradă în pantă. Cronicarul Ilustrațiunii Române, care semnează simplu, G., amintește de căsuțele mici de oraș de munte, ”de unde se vede toată mizeria orașului mare”. Un text despre grelele vremuri ale șomerilor bucureșteni din anul 1935, care veneau de miercurea și sâmbăta în locul ăsta, să primească ajutorul de la primărie: două pâini negre pe săptămână. ”Muncitorii rămași fără lucru, țărani orășenizați, fără posibilitate de a munci, sunt înscriși pe listele primăriei pentru o pâine Miercuri și o alta Sâmbătă. De două ori de săptămână strada pitorească, […]

vineri

9

noiembrie 2018

0

COMENTARII

Filaret – istorie în imagini

Scris de , in categoriaPovești din vremuri vechi

zona Filaret

Cuvintele sunt de neînlocuit, dar unele imagini fac, cum se spune, cât o mie de cuvinte. Iar imaginile care au imortalizat istoria fac și mai mult. Cum arăta zona Filaret pe la început de secol 19 și cum s-a transformat: Filaret – Imagine din 1809 (Imago Romaniae – Muzeul National de Istorie a Romaniei – artist R Einslie) Filaret – imagine din 1904, înainte de amenajarea expoziției din 1906 (Imago Romaniae – Muzeul Național de Istorie a României): Filaret – 1905 – lucrări de amenajare a Expoziției din 1906 (Imago Romaniae – Muzeul Național de Istorie a României): Filaret – […]

miercuri

7

noiembrie 2018

0

COMENTARII

Atmosfera înfricoșătoare din penitenciarul Văcărești în 1930

Scris de , in categoriaMănăstirea Văcărești și poveștile ei, Povești din vremuri vechi

Văcărești

Primii deținuți au fost aduși la Văcărești încă din 1848, fiind vorba despre revoluționarii epocii. Abia în 1864 mânăstirea Văcărești este transformată în pușcărie cu acte în regulă, iar aici sunt încarcerați țăranii arestați în timpul răscoalelor din același an. Până în 1930, fostul ansamblu monastic este amenajat în totalitate în penitenciar, iar cladirile sale suferă modificări succesive, pentru a se preta noului scop. Subiectul de astăzi nu este legat însă de istoria Penitenciarului Văcărești, ci de atmosfera apăsătoare care domnea în fosta mânăstire în anul de grație 1930, când Realitatea Ilustrată îl trimite pe SANDU VORNEA să facă un […]

marți

16

octombrie 2018

0

COMENTARII

În căutarea Miței Biciclista am dat de Mița Lăzărescu: prin 1890 se preumbla, încolo şi încoa, călare pe velociped

Scris de , in categoriaPovești din vremuri vechi

M-am amuzat când am citit asta în Almanahul Femeia, din 1990 (editat in 1989). Ba chiar mi s-a părut că am dat peste un mister. Ascunsă în rubrica Din Presa de Acum o Sută de Ani a almanahului comunist, întâmplarea din 1890 o are protagonistă pe Mița Biciclista, pe care ar fi chemat-o Mița Lăzărescu, nu Maria Mihăescu (celebra curtezană din perioada interbelică). Cum Mița Biciclista (Maria Mihăescu) s-a născut in 1885, iar în bucata mea de ziar apare o știre cu un alt personaj, dar botezat cam la fel, la doar 5 ani distanţă (1890), cred că o să […]

vineri

28

septembrie 2018

0

COMENTARII

Povestea Uzinei de Gaz Filaret prezentată de inginerul Dimitrie Leonida

Scris de , in categoriaPovești din vremuri vechi

Uzina de Gaz Filaret

Într-un extras din Buletinul Societății Politehnice semnat de fostul Șef al Serviciului Electricității Capitalei, inginerul Dimitrie Leonida, și de Directorul Societății Generale de Gaz și Electricitate, N. Caranfil, găsim, pe lângă un istoric a iluminatului public bucureștean, și următoarea reconstituire a începuturilor Uzinei de Gaz Filaret.   „În ședința din 2/14 Martie 1868 Consiliul Municipal al Capitalei aprobă acordarea unei concesiuni pentru producerea și distribuirea gazului aerian francezului Inginer Alfred Gottereau. Durata concesiunei era până în 1908. Concesionarul era obligat la instalarea de canalizări de gaz de o lungime totală de o sută kilometri și să instaleze pentru luminatul public […]

joi

27

septembrie 2018

0

COMENTARII

Cum arătau străzile bucureștene în 1906

Scris de , in categoriaPovești din vremuri vechi

Mare cuceritor a fost și Bucureștiul nostru la vremea lui, de-a reușit să pună pe jar inimile atâtor vizitatori străini, impresionați de exotismul arhitecturii, diversitatea oamenilor, belșugul piețelor și al restaurantelor și, țineți-vă bine, de veselia locuitorilor. Dintre amorezii care au lăsat în scris dovada pasiunii pentru capitala noastră îi putem enumera pe prozatorul francez Paul Morand („Bucarest”, 1935), prusacul Richard Kunisch („București și Stambul. Schițe din Ungaria, România și Turcia”) sau ziaristul Frédéric Damé („Bucarest en 1906”, 1907). Despre cel din urmă, francezul Frédéric Damé, sosit în România în 1872, s-a spus însă că ar fi fost un oportunist […]

miercuri

19

septembrie 2018

0

COMENTARII

În 1905, balonul România a decolat din curtea Uzinei de gaz Filaret. Cei din nacelă au aruncat cu ciocolată în public

Scris de , in categoriaPovești din Filaret, Povești din vremuri vechi

În curtea Uzinei de gaz Filaret, adică unde vedem azi Uzina Electrică Filaret de lângă Parcul Carol, era mare agitație în ziua de 19 octombrie a anului 1905, viermuiala de oameni părând fascinată de o nacelă pătrată, din paie împletite, căptușită cu pluș, de care era legată o pânză mare, galbenă. Spectatorii, entuziasmați peste măsură, așteptau ca balonul- căci asta era pânza aceea mare – să fie umflat cu gaz aerian, și să decoleze cu echipajul format din locotenentul Eugeniu Asache (Assaky), primul aeronaut român cu diplomă, locotenentul Paul D. Moruzzi, maiorul Demetriad și principele Valentin G. Bibescu. Însă, din cauza diametrului prea […]

luni

17

septembrie 2018

0

COMENTARII

Echipa de accidente a STB-ului din interbelic

Scris de , in categoriaPovești din vremuri vechi

Săptămâna trecută, la propunerea primarului Gabriela Firea, R.A.T.B.-ul a redevenit S.T.B. (Societatea de Transport București), prin schimbarea formei juridice din regie autonomă în societate pe acțiuni.  Funcțională din 1909, când a fost adoptată legea pentru înființarea „Societății Comunale pentru construcțiunea și exploatarea tramvaielor în București” ( noua concesiune numindu-se S.T.B. )., societatea de transport public a capitalei și-a mai schimbat denumirea de două ori de-a lungul timpului: o dată în 1950, când a devenit „Întreprinderea de Transport București”, și o dată în 1990, când Primăria Municipiului București a decis transformarea I.T.B.-ului în R.A.T.B.-ul pe care ne-am obișnuit să-l criticăm în […]

joi

13

septembrie 2018

0

COMENTARII

Franz Duschek, fotograful din București care în 1872 făcea poze „în orice timp, senin sau noros”

Scris de , in categoriaPovești din vremuri vechi

Franz Duschek București

Printre cele mai vechi imagini ale Bucureștiului și bucureștenilor se numără cele realizate de fotograful de origine cehă Franz Duschek, rudă prin alianță cu renumitul Carol Popp de Szathmari, primul fotograf de artă și documentarist din Regatul Român. Venit la București în 1861, la insistențele lui Szathmari, Franz Duschek și-a deschis un atelier de fotografie în centrul orașului, pe Strada Nouă (astăzi Edgar Quinet), mutându-se însă de mai multe ori în anii care au urmat. A rămas însă în aceeași zonă centrală, care îi permitea să fie vecin cu cei mai bogați locuitori ai capitalei, mereu dornici să fie „trași […]

marți

11

septembrie 2018

0

COMENTARII

Mahalagiii din Cărămidarii de Jos

Scris de , in categoriaPovești din cartierul Tineretului, Povești din vremuri vechi

Aflată în partea de jos a oraşului Bucureşti, pe malul drept al râului Dâmboviţa, în zona Căii Văcărești, începând de la Podul Vechi, astăzi ,,Podul Timpuri Noi”, până în locul unde a fost construit Palatul Copiilor, mahalaua Cărămidarii de Jos număra pe la începutul veacului al XVIII-lea o sută cincizeci și șase de case de zid. Era un număr destul de impresionant pentru vremea aceea, care făcea mahalaua despre care vorbim astăzi să fie a douăsprezecea din București, ca mărime. Apoi, în secolul al XIX-lea au avut loc câteva schimbări importante în mahala. Locuitorii au fost eliberați de vechile obligații […]