Berceni de Poveste

Povesti din Berceni

Povești din Filaret Archive

joi

26

aprilie 2018

0

COMENTARII

În fântâna care a dat numele Câmpiei Filaret se spălau basmale

Scris de , in categoriaPovești din Filaret

chioșcul-fântână de la Filaret

Pe marginea Podului Beilicului, drumul pe unde intrau în oraș dregătorii turci ca să numească sau mazilească domnitorii Țării Românești, Mitropolitul Filaret al II-lea a ridicat la sfârșitul secolului al XVIII-lea o fântână grandioasă din marmură albă, pe două nivele. Așezată lângă heleșteul lui Șerban-Vodă, printre numeroasele vii care acopereau dealurile din jur, fântâna avusese la început rolul unui loc de odihnă și de reculegere, de „priveală”, cum îi ziceau pe-atunci. Imaginați-vă această fântână nu ca pe un biet puț de la încrucișarea unor drumuri, ci ca pe un fel de chioșc cu două niveluri, prin a cărui pardoseală scobită […]

joi

5

aprilie 2018

0

COMENTARII

Primul automobil aerodinamic din lume se găsește în Parcul Carol

Scris de , in categoriaPovești din Filaret

primul automobil aerodinamic Aurel Perșu

Primul automobil aerodinamic din lume se găsește în Parcul Carol, expus în Muzeul Național Tehnic „Dimitrie Leonida”, încă din anul 1969. Inginerul Aurel Perșu l-a brevetat în Germania, în anul 1924. Acesta a parcurs cu automobilul în formă de picătură de apă (forma considerată de inginer perfectă din punct de vedere aerodinamic) peste 120.000 km. Maşina atingea o viteză maximă de 80 km/h şi, datorită lipsei diferenţialului, la care a renunțat datorită distanței reduse dintre roțile din spate, putea lua viraje foarte strânse cu 60 km/h în deplină siguranţă. Consumul de combustibil a fost estimat de specialişti undeva la 5 litri/100 […]

marți

5

septembrie 2017

1

COMENTARII

Centrul Cultural al Sectorului 4 a fost cârciumă cu ștaif acum un secol

Scris de , in categoriaJurnal de Berceni, Povești din Filaret

Locul unde se află cocheta clădire a Centrului Cultural European pentru UNESCO „Nicolae Bălcescu”, aflată la numărul 41 pe strada 11 Iunie, în apropierea Parcului Carol, a avut în primele decenii ale secolului trecut  o destinație mult apreciată de personalitățile cu înclinații bahice și gurmande ale vremii. Se spune că Liviu Rebreanu și Octavian Goga s-au desfătat aici, la Gradina Luzana, căci așa se numea pe vremuri, cu mâncăruri delicioase și vinuri românești, iar la întoarcerea de la Expoziția Universală de la Paris, renumitul violonist Grigoraș Dinicu a fost întâmpinat cu un banchet. Povestea grădinii-restaurant Luzana În spatele Colegiului Național de Arte „Dinu […]

luni

24

iulie 2017

0

COMENTARII

Povestea fântânii care a dat numele Câmpiei Filaret

Scris de , in categoriaJurnal de Berceni, Povești din Filaret, Povești din vremuri vechi

În Parcul Carol există o fântână tare veche, construită pe cheltuiala primarului capitalei, Gheorghe Grigore Cantacuzino, în anul 1870. Dar nu această fântână este subiectul articolului de astăzi, ci cea dinaintea ei, care a dat și numele Câmpiei Filaretului după 1793. Mitropolitul Filaret a construit lângă heleșteul lui Șerban Vodă, în jurul unui izvor cu apă rece și bună, o fântână grandioasă din marmură albă, pe două niveluri. „Apa celor patru izvoare se revarsă din peretele de piatră sculptată, prin mai multe guri; pe pardoseala de lespezi de marmură albă erau scobite canaluri înguste, prin care trecea clipocind apa. Tavanul era […]

vineri

7

iulie 2017

3

COMENTARII

Povestea fabricii Adesgo

Scris de , in categoriaPovești din anii comunismului, Povești din Filaret, Povești din vremuri vechi

Adesgo

Adesgo a intrat în viața româncelor în anul 1926, când germanul Arthur Drechsler a deschis pe Calea Șerban Vodă 220 prima fabrică de ciorapi și lenjerie de damă din țară. A devenit „de-a noastră” cu timpul, dar în primii ani de existență, mai exact până în anul 1938, utilajele erau aduse din afară, de la firme renumite, iar toți maiștrii și specialiștii erau străini. Pentru cei aproape 200 de angajați care lucrau în ture fusese asigurată o organizare socială complexă și generoasă. Aceștia beneficiau de cantină, sală de repaus, cabinet me­­di­cal, instrumentar şi staţionar cu paturi pentru bolnavi, sală de muzică […]

marți

20

iunie 2017

0

COMENTARII

Gara Filaret, atunci și acum

Scris de , in categoriaPovești din Filaret, Povești din vremuri vechi

gara filaret

Când oamenii au auzit că domnitorul Cuza vrea să construiască o linie de cale ferată între București și Giurgiu s-au temut că, din cauza locomotivelor cu aburi, vacile nu vor mai da lapte, găinile se vor speria de moarte, iar soarele va rămâne pentru totdeauna ascuns în spatele unei perdele de funingine. În plus, birjarii, hangiii și căruțașii, văzându-și amenințate interesele, se împotriveau din toate puterile ideii de-a dreptul năstrușnice de a concesiona proiectul unei companii străine. Totuși, în septembrie 1865, compania inginerului englez John Trevor Barkley și a asociatului său John Staniforth a primit undă verde de la domnitor […]

miercuri

14

iunie 2017

0

COMENTARII

Povestea Parcului Carol în 25 de ilustrate vechi

Scris de , in categoriaPovești din anii comunismului, Povești din Filaret, Povești din vremuri vechi

Parcul Carol a fost inaugurat în anul 1906, cu ocazia serbării jubileului de 40 de ani de domnie ai Regelui Carol I printr-o expoziție națională care a atras atenția întregii Europe. A fost ales un teren cam mlăștinos, la Filaret, doctorul Constantin I. Istrati a fost numit Comisar General al Expoziției, planurile de arhitectură ale pavilioanelor au fost realizate și executate de arhitecții Ștefan Burcuș și Victor G. Ștefănescu sub îndrumarea arhitectului Ion D. Berindey, în timp ce de amenajarea parcului s-a ocupat Edouard Redont. S-au drenat bălțile, s-au înființat două străzi și s-au stabilit secțiunile pe baza cărora urmau […]

joi

8

iunie 2017

0

COMENTARII

Wolff-Steaua Roșie-Hesper. Povestea fabricii cu trei nume de la Filaret

Scris de , in categoriaPovești din anii comunismului, Povești din Filaret, Povești din vremuri vechi

Uzinele-Wolff

N-a fost prima fabrică din zona industrială Filaret, dar a fost cu siguranță una din cele mai importante uzine metalurgice din țară. Este vorba despre fabrica înființată de elvețianul Erhard Wolff între alte două repere însemnate ale zonei, Gara Filaret și Biserica Cuțitul de Argint. Povestea fabricii E. Wolff a început în 1877, când Wolff a pus bazele, împreună cu concetățeanul său Arbenz, unui atelier mecanic cu doar opt lucrători, în Ghencea. După zece ani, atelierul a crescut la 30 de lucrători și a fost mutat în localul actual, de lângă Parcul Carol. Se pare că industriașul a făcut această mișcare […]

vineri

24

martie 2017

3

COMENTARII

Poveste cu trenul care făcea Ciuu-ciuu prin Parcul Carol și pe strada Lânăriei

Scris de , in categoriaPovești din Filaret, Povești din vremuri vechi

În septembrie 1865, compania inginerului englez John Trevor Barkley și a asociatului său, John Staniforth, a primit acordul domnitorului Alexandru Ioan Cuza pentru a realiza prin concesiune linia de cale feratã București-Giurgiu. În 1866, dupã abdicarea lui Cuza, lucrãrile au fost întrerupte de cãtre Adunarea Deputaţilor, cauzând proteste din partea consulului britanic, așa că abia în 1867 a început construcția primei gări din București, la Filaret. În 1869, din Gara Filaret a plecat primul tren, iar la începutul secolului XX s-a construit o cale ferată de-a lungul străzii Lânăriei, care avea menirea să asigure legătura cu uzinele Lemaitre și cu Abatorul Comunal. Așa […]

joi

16

martie 2017

0

COMENTARII

Flăcări și explozii în Parcul Carol, acum o sută de ani, la Expoziția Jubiliară

Scris de , in categoriaPovești din Filaret, Povești din vremuri vechi

În anul 1906, românii au serbat jubileul de 40 de ani de domnie ai Regelui Carol I printr-o expoziție națională care arăta lumii întregi realizările economice, culturale și sociale ale țării. A fost ales un teren cam mlăștinos, la Filaret, doctorul Constantin I. Istrati a fost numit Comisar General al Expoziției, planurile de arhitectură ale pavilioanelor au fost realizate și executate de arhitecții Ștefan Burcuș și Victor G. Ștefănescu sub îndrumarea arhitectului Ion D. Berindey, în timp ce de amenajarea parcului s-a ocupat Edouard Redont. S-au drenat bălțile, s-au înființat două străzi și s-au stabilit secțiunile pe baza cărora urmau […]