Berceni de Poveste

Povesti din Berceni

Povești din Filaret Archive

miercuri

14

iunie 2017

0

COMENTARII

Povestea Parcului Carol în 25 de ilustrate vechi

Scris de , in categoriaPovești din anii comunismului, Povești din Filaret, Povești din vremuri vechi

Parcul Carol a fost inaugurat în anul 1906, cu ocazia serbării jubileului de 40 de ani de domnie ai Regelui Carol I printr-o expoziție națională care a atras atenția întregii Europe. A fost ales un teren cam mlăștinos, la Filaret, doctorul Constantin I. Istrati a fost numit Comisar General al Expoziției, planurile de arhitectură ale pavilioanelor au fost realizate și executate de arhitecții Ștefan Burcuș și Victor G. Ștefănescu sub îndrumarea arhitectului Ion D. Berindey, în timp ce de amenajarea parcului s-a ocupat Edouard Redont. S-au drenat bălțile, s-au înființat două străzi și s-au stabilit secțiunile pe baza cărora urmau […]

joi

8

iunie 2017

0

COMENTARII

Wolff-Steaua Roșie-Hesper. Povestea fabricii cu trei nume de la Filaret

Scris de , in categoriaPovești din anii comunismului, Povești din Filaret, Povești din vremuri vechi

Uzinele-Wolff

N-a fost prima fabrică din zona industrială Filaret, dar a fost cu siguranță una din cele mai importante uzine metalurgice din țară. Este vorba despre fabrica înființată de elvețianul Erhard Wolff între alte două repere însemnate ale zonei, Gara Filaret și Biserica Cuțitul de Argint. Povestea fabricii E. Wolff a început în 1877, când Wolff a pus bazele, împreună cu concetățeanul său Arbenz, unui atelier mecanic cu doar opt lucrători, în Ghencea. După zece ani, atelierul a crescut la 30 de lucrători și a fost mutat în localul actual, de lângă Parcul Carol. Se pare că industriașul a făcut această mișcare […]

vineri

24

martie 2017

3

COMENTARII

Poveste cu trenul care făcea Ciuu-ciuu prin Parcul Carol și pe strada Lânăriei

Scris de , in categoriaPovești din Filaret, Povești din vremuri vechi

În septembrie 1865, compania inginerului englez John Trevor Barkley și a asociatului său, John Staniforth, a primit acordul domnitorului Alexandru Ioan Cuza pentru a realiza prin concesiune linia de cale feratã București-Giurgiu. În 1866, dupã abdicarea lui Cuza, lucrãrile au fost întrerupte de cãtre Adunarea Deputaţilor, cauzând proteste din partea consulului britanic, așa că abia în 1867 a început construcția primei gări din București, la Filaret. În 1869, din Gara Filaret a plecat primul tren, iar la începutul secolului XX s-a construit o cale ferată de-a lungul străzii Lânăriei, care avea menirea să asigure legătura cu uzinele Lemaitre și cu Abatorul Comunal. Așa […]

joi

16

martie 2017

0

COMENTARII

Flăcări și explozii în Parcul Carol, acum o sută de ani, la Expoziția Jubiliară

Scris de , in categoriaPovești din Filaret, Povești din vremuri vechi

În anul 1906, românii au serbat jubileul de 40 de ani de domnie ai Regelui Carol I printr-o expoziție națională care arăta lumii întregi realizările economice, culturale și sociale ale țării. A fost ales un teren cam mlăștinos, la Filaret, doctorul Constantin I. Istrati a fost numit Comisar General al Expoziției, planurile de arhitectură ale pavilioanelor au fost realizate și executate de arhitecții Ștefan Burcuș și Victor G. Ștefănescu sub îndrumarea arhitectului Ion D. Berindey, în timp ce de amenajarea parcului s-a ocupat Edouard Redont. S-au drenat bălțile, s-au înființat două străzi și s-au stabilit secțiunile pe baza cărora urmau […]

miercuri

15

februarie 2017

3

COMENTARII

Povestea Bisericii Cuțitul de Argint, din Dealul Filaretului

Scris de , in categoriaPovești din Filaret, Povești din vremuri vechi

În Parcul Carol nu găsim doar castelul lui Vlad Țepeș, Arenele Romane, doi giganți din piatră de Rusciuk, prima stație seismică din România, casa unde s-a pregătit în secret Unirea de la 1859, fântâna lui Cantacuzino „Nababul” și fântâna Zodiac, ci și o biserică de inspirație moldovenească, cunoscută ca Biserica Cuțitul de Argint. Biserica a fost construită în anul 1906, de Regele Carol I, cu ocazia sărbătoririi a 40 de ani de domnie, având ca model biserica Sfântul Nicolae Domnesc din Iași, zidită de voievodul Ștefan cel Mare și Sfânt. Lăcașul de cult din Țara Românească, ridicat după asemănarea celui din Moldova, […]

luni

12

decembrie 2016

2

COMENTARII

Povestea străzii Frigului

Scris de , in categoriaPovești din Filaret, Povești din vremuri vechi, Povestile strazilor din Berceni

Una din străzile bucureștene cu o denumire mai neobișnuită este strada Frigului, dispusă paralel cu o secțiune a străzii Lânăriei, de lângă Parcul Carol. Mai tânără decât surata ei cu nume călduros, strada Frigului și-a început povestea în al doilea deceniu al secolului XX (în jurul anului 1912), odată cu construirea unor depozite ale Societății Anonime Frigul, pe Calea Șerban Vodă 186-188. Societatea se ocupa cu procurarea și utilizarea frigului artificial sub o multitudine de forme:     Fabrica de gheață se afla într-o companie selectă, lângă ea funcționând Depoul de tramvaie STB Șerban Vodă, iar alături, Uzina Electrica Filaret, […]

joi

24

noiembrie 2016

2

COMENTARII

Fabricile din zona industriala Filaret-Rahova

Scris de , in categoriaPovești din Filaret, Povești din vremuri vechi

Anul 1869 a deschis perioada de industrializare care a dezvoltat zona din jurul Parcului Carol, odata cu inaugurarea primei gari a Bucurestiului, Gara Filaret (1). Dupa cativa ani de infruntat impotrivirile politicienilor, care respingeau ideea concesionãrii cãtre o companie strãinã, ale birjarilor, hangiilor si cãruţasilor, care-si vedeau ameninţate interesele, si chiar ale cetãţenilor care credeau cã, din cauza locomotivelor cu aburi, vacile nu vor mai da lapte, gãinile se vor speria de moarte, iar soarele nu se va mai vedea prin funingine, concesionarii englezi Barkley si Staniforth au reusit sa realizeze calea ferata care asigura legatura cu portul Giurgiu. Avand de-acum posibilitatea unui transport […]

joi

20

octombrie 2016

4

COMENTARII

Casa din Parcul Carol unde s‑a pregătit în secret Unirea de la 24 ianuarie 1859

Scris de , in categoriaPovești din Filaret, Povești din vremuri vechi

Casa din Parcul Carol unde s-a pregătit în secret Unirea de la 1859 face parte astăzi din ansamblul Observatorului Astronomic Bosianu. Vara, clădirea este aproape invizibilã prin pãduricea care o ascunde vederii din toate pãrțile, precum o guvernantã grijulie, însă imediat ce frunzișul copacilor începe să se rărească puteți admira Vila Bosianu, căci despre dumneai este vorba, în toată splendoarea. Vila Bosianu este o casã de o valoare inestimabilã, din punct de vedere istoric, stiințific, estetic și turistic, care se mândrește cu peste 160 de ani de existențã plinã de însemnãtate. Când Constantin Bosianu, marele jurist si om politic (fost director al Eforiei […]

joi

28

iulie 2016

6

COMENTARII

Uzina Electrică Filaret cea secretă

Scris de , in categoriaMusai de vizitat in Berceni, Povești din Filaret, Povești din vremuri vechi

uzina electrică Filaret

Mi-am intrebat cativa prieteni bucuresteni daca au auzit vreodata de Uzina Electrica Filaret, iar raspunsurile, unele sarcastice, altele concise, au gravitat in jurul unui NU intunecat. Parca intrebam despre vreo casa conspirativa. Mi se pare fascinant si trist ca azi toti stim despre Pokemoni (ei au parte de un DA deslusit din partea tuturor grupelor de varsta) dar despre uzina asta furios de frumoasa, reprezentativa pentru un stil acum in voga pentru amenajarile interioare -stilul industrial, stiu prea putini „initiati”, poate numai arhitectii si studentii la arhitectura, exploratorii urbani, grafferii, taximetristii, istoricii, angajatii Electrica S.A., in patrimoniul careia se afla, si […]

vineri

22

iulie 2016

5

COMENTARII

Povestea Frigului de la Filaret

Scris de , in categoriaPovești din Filaret, Povești din vremuri vechi

frigul de la Filaret

Cladirile care nu se vad se uita. Stiati vorba asta? Adineauri mi-a venit in minte, in timp ce cautam niscaiva informatii despre Antrepozitul Frigorifer de pe Calea Serban Voda, nr. 186-188. Am dat de imaginea de mai sus intr-o revista „Arhitectura” din anul 1924, si dupa ce-am chiuit entuziasmata ca in sfarsit vad cum aratau depozitele de la care vine numele strazii Frigului, m-am pleostit cu ochii la locomotiva care trage pufaind vagoanele incarcate. Ceva nu se leaga, m-am incruntat si-am inceput sa pun cap la cap toate partile povestii Frigului de la Filaret, impotmolindu-ma la fiecare miscare. Pentru ca antrepozitele cu pricina nu […]