Berceni de Poveste

Povesti din Berceni

Fabrica de bere Bragadiru Archive

joi

21

septembrie 2017

0

COMENTARII

Fabrica de bere Bragadiru (Rahova) a atacat iar linia de tramvai

Scris de , in categoriaJurnal de Berceni, Povești din vremuri vechi

fabrica de bere rahova bragadiru

Se-ntâmplă lucruri de mirare în orașul nostru, aproape paranormale aș zice. Altfel nu-mi explic de ce fabrica de bere Bragadiru, în complicitate cu vântul (pe care legile lui Tudose nu-l pot opri, că altfel nu mai mișca el în front), a atacat marți dimineața linia de tramvai cu o bucată din propriul acoperiș, la nici un an după un incident asemănător, provocat în cârdășie cu zăpada. Cineva ar fi trebuit să îi bage fabricii ăsteia vechi de 100 de ani mințile-n cap, s-o potolească definitiv cu niște reparații, dar… ca să vezi: nu e nici în subordinea Primăriei Capitalei, nici […]

miercuri

11

ianuarie 2017

1

COMENTARII

Fabrica de bere Bragadiru, veche de peste o sută de ani, se prăbușește pe linia de tramvai

Scris de , in categoriaJurnal de Berceni, Povești din vremuri vechi

Acoperișul fostei fabrici de bere Bragadiru s-a prăbușit în cursul nopții, ceea ce a dus la devierea liniilor RATB 23, 32 si 117 și la un disconfort teribil pentru cetățeni. Restricțiile de circulație de pe Bd. George Coșbuc au fost ridicate în jurul prânzului, iar consola de lângă acoperișul clădirii vechi de peste o sută de ani urmează să fie îndepărtată de către reprezentanții ISU. Aceștia sunt de părere că incidentul nu este legat de cantitatea semnificativă de zăpadă din ultimele zile, ci de inevitabilul din viața oricărei construcții lăsate în paragină de zeci de ani. „Astfel de desprinderi ale elementelor de […]

joi

24

noiembrie 2016

2

COMENTARII

Fabricile din zona industriala Filaret-Rahova

Scris de , in categoriaPovești din Filaret, Povești din vremuri vechi

Anul 1869 a deschis perioada de industrializare care a dezvoltat zona din jurul Parcului Carol, odata cu inaugurarea primei gari a Bucurestiului, Gara Filaret (1). Dupa cativa ani de infruntat impotrivirile politicienilor, care respingeau ideea concesionãrii cãtre o companie strãinã, ale birjarilor, hangiilor si cãruţasilor, care-si vedeau ameninţate interesele, si chiar ale cetãţenilor care credeau cã, din cauza locomotivelor cu aburi, vacile nu vor mai da lapte, gãinile se vor speria de moarte, iar soarele nu se va mai vedea prin funingine, concesionarii englezi Barkley si Staniforth au reusit sa realizeze calea ferata care asigura legatura cu portul Giurgiu. Avand de-acum posibilitatea unui transport […]