Berceni de Poveste

Povesti din Berceni

Parcul Carol Archive

miercuri

11

aprilie 2018

0

COMENTARII

Reclama care a supraviețuit un secol pe fațada unei case de lângă Parcul Carol

Scris de , in categoriaPovești din vremuri vechi

reclama interbelică fațadă casă Calea Șerban Vodă

Când intri pe strada Cuțitul de Argint dinspre Calea Șerban Vodă, e musai să ridici privirea. Nu mult de tot, până sus, la cer, ci numai până la cel de-al doilea nivel al unei case construite în stil neoromânesc cândva prin anii de început ai secolului XX. O să vezi pe fațada clădirii bătrâne o reclamă care a supraviețuit trecerii timpului, ploilor, zăpezilor și straturilor de tencuială sub care a stat ascunsă în timpul regimului comunist. Acum, din reclama interbelică se mai pot desluși doar câteva cuvinte: „Marele (magazin) ELENA … Aci se găsește tot felul de … Poplinuri de […]

joi

5

aprilie 2018

0

COMENTARII

Primul automobil aerodinamic din lume se găsește în Parcul Carol

Scris de , in categoriaPovești din Filaret

primul automobil aerodinamic Aurel Perșu

Primul automobil aerodinamic din lume se găsește în Parcul Carol, expus în Muzeul Național Tehnic „Dimitrie Leonida”, încă din anul 1969. Inginerul Aurel Perșu l-a brevetat în Germania, în anul 1924. Acesta a parcurs cu automobilul în formă de picătură de apă (forma considerată de inginer perfectă din punct de vedere aerodinamic) peste 120.000 km. Maşina atingea o viteză maximă de 80 km/h şi, datorită lipsei diferenţialului, la care a renunțat datorită distanței reduse dintre roțile din spate, putea lua viraje foarte strânse cu 60 km/h în deplină siguranţă. Consumul de combustibil a fost estimat de specialişti undeva la 5 litri/100 […]

luni

2

aprilie 2018

0

COMENTARII

Tragedia din Parcul Carol care i-a șocat pe bucureștenii anului 1906

Scris de , in categoriaJurnal de Berceni

tragedia Parcul Carol

Expoziția națională din 1906, cu care românii au vrut să se mândrească în fața lumii întregi, a făcut chiar mai mult de-atât: a șocat publicul din cauza exploziei de la reprezentarea navală de pe lac a bătăliei de la Port Arthur (bătălia de început a Războiului Ruso-Japonez), care a lăsat în urmă cinci victime. La 6 iunie 1906, se deschidea pe Dealul Filaretului „Expoziția Generală Română”, eveniment conceput pentru celebrarea a 40 de ani de domnie a regelui Carol I, 25 de ani de la proclamarea Regatului şi 1800 de ani de la cucerirea Daciei de către romani. Terenul mlăștinos al Filaretului, […]

miercuri

22

noiembrie 2017

0

COMENTARII

Strada Lânăriei sau povestea străzii care a fost apă

Scris de , in categoriaPovești din vremuri vechi, Povestile strazilor din Berceni

Strada Lânăriei e strada aceea cu platani impunători care, din păcate, se tot împuținează. Acum leagă Parcul Carol de bulevardul Gheorghe Șincai, dar în urmă cu un secol ajungea până la Dâmbovița. Și mai înainte, nici măcar nu era stradă, ci… apă. Strada Lânăriei a fost de fapt unul din afluenții Dâmboviței, cel de sub dealul Filaretului, care pentru tăbăcarii așezați la sud de biserica Radu-Vodă și mahalaua Broșteni, înspre Kimpu Philareth (cum apare scris în planul maiorului Borroczyn de la 1846-1852) era de mare folos în meșteșugul lor. Breslașii nu lucrau însă cu prea multă grijă, ci deversau pur […]

luni

24

iulie 2017

0

COMENTARII

Povestea fântânii care a dat numele Câmpiei Filaret

Scris de , in categoriaJurnal de Berceni, Povești din Filaret, Povești din vremuri vechi

statuia doctorului Istrati

În Parcul Carol există o fântână tare veche, construită pe cheltuiala primarului capitalei, Gheorghe Grigore Cantacuzino, în anul 1870. Dar nu această fântână este subiectul articolului de astăzi, ci cea dinaintea ei, care a dat și numele Câmpiei Filaretului după 1793. Mitropolitul Filaret a construit lângă heleșteul lui Șerban Vodă, în jurul unui izvor cu apă rece și bună, o fântână grandioasă din marmură albă, pe două niveluri. „Apa celor patru izvoare se revarsă din peretele de piatră sculptată, prin mai multe guri; pe pardoseala de lespezi de marmură albă erau scobite canaluri înguste, prin care trecea clipocind apa. Tavanul era […]

miercuri

14

iunie 2017

0

COMENTARII

Povestea Parcului Carol în 25 de ilustrate vechi

Scris de , in categoriaPovești din anii comunismului, Povești din Filaret, Povești din vremuri vechi

Parcul Carol a fost inaugurat în anul 1906, cu ocazia serbării jubileului de 40 de ani de domnie ai Regelui Carol I printr-o expoziție națională care a atras atenția întregii Europe. A fost ales un teren cam mlăștinos, la Filaret, doctorul Constantin I. Istrati a fost numit Comisar General al Expoziției, planurile de arhitectură ale pavilioanelor au fost realizate și executate de arhitecții Ștefan Burcuș și Victor G. Ștefănescu sub îndrumarea arhitectului Ion D. Berindey, în timp ce de amenajarea parcului s-a ocupat Edouard Redont. S-au drenat bălțile, s-au înființat două străzi și s-au stabilit secțiunile pe baza cărora urmau […]

vineri

19

mai 2017

0

COMENTARII

Castelul Țepeș din Parcul Carol se deschide mâine pentru vizitatori

Scris de , in categoriaJurnal de Berceni

Mâine, 20 mai, se deschid porțile Castelului Țepeș din Parcul Carol I, începând cu ora 18.00, așa că dacă vreți să vizitați copia mai tânără (castelul a fost construit în 1906, cu ocazia amenajării pe Câmpia Libertății a Expoziției Generale Române) a cetății lui Vlad Țepeș de la Poenari, ar fi bine să profitați de ocazie. Oficiul Național pentru Cultul Eroilor, care din 2004 își are sediul în castel, a pregătit în cadrul evenimentului Noaptea Muzeelor 2017 câteva expoziții de pictură, filme documentar-istorice, precum și un program muzical prezentat de Muzica Reprezentativă a Armatei. Clădirea cu aspect medieval se va […]

miercuri

26

aprilie 2017

2

COMENTARII

Cât mai are de trăit cea mai frumoasă stradă din București?

Scris de , in categoriaJurnal de Berceni, Povești din vremuri vechi

Străduța în trepte care prinde, ca o agrafă prețioasă, Piața Libertății de vechiul Palat Suter, acum Hotelul Carol (feblețea unor celebrități precum Beyonce), s-a degradat. Acum doi ani, strada Xenofon, singura stradă în trepte atestată ca atare din București, era inclusă pe lista obiectivelor turistice din București și votată pe siteuri străine drept una din cele mai frumoase străzi în trepte din lume. Fusese pictată de artista Eva Radu, în 2014, cu opt dintre cele mai importante edificii culturale și istorice bucureștene, iar în 2015 primise hainuță nouă și vioaie, o cascadă spectaculoasă. Astăzi arată trist. Au venit băieții veseli cu […]

luni

24

aprilie 2017

0

COMENTARII

Fabricile de altădată- Franck, cafeaua surogat

Scris de , in categoriaPovești din vremuri vechi

Chiar dacă surogatul de cafea preparat din cicoare pare contemporan salamului cu soia, adidașilor de porc sau peștelui oceanic, povestea producției și consumului acestuia în București are rădăcini adânci în secolul XIX, în zona industriala Filaret-Rahova. Ca urmare a izbucnirii războiului vamal româno-austro-ungar în 1886 și aplicarea unor tarife protecționiste pentru mărfurile importate din imperiu (măsură ce viza stimularea creării unei industrii proprii), compania austriacului Heinrich Frank Schone a constatat că e mai rentabil să deschidă o filială în România. Așa că a început negocierile cu statul român și, în anul 1888 (cu finalizarea construcției la sfârșitul anului 1889), pe Șoseaua Viilor, […]

vineri

24

martie 2017

3

COMENTARII

Poveste cu trenul care făcea Ciuu-ciuu prin Parcul Carol și pe strada Lânăriei

Scris de , in categoriaPovești din Filaret, Povești din vremuri vechi

În septembrie 1865, compania inginerului englez John Trevor Barkley și a asociatului său, John Staniforth, a primit acordul domnitorului Alexandru Ioan Cuza pentru a realiza prin concesiune linia de cale feratã București-Giurgiu. În 1866, dupã abdicarea lui Cuza, lucrãrile au fost întrerupte de cãtre Adunarea Deputaţilor, cauzând proteste din partea consulului britanic, așa că abia în 1867 a început construcția primei gări din București, la Filaret. În 1869, din Gara Filaret a plecat primul tren, iar la începutul secolului XX s-a construit o cale ferată de-a lungul străzii Lânăriei, care avea menirea să asigure legătura cu uzinele Lemaitre și cu Abatorul Comunal. Așa […]