Berceni de Poveste

Povesti din Berceni

strada Lanariei Archive

marți

4

septembrie 2018

0

COMENTARII

Secția de poliție de lângă Parcul Carol a fost cămin pentru măturători în perioada interbelică

Scris de , in categoriaPovești din Filaret, Povești din vremuri vechi

căminul măturătorilor

De la măturători la polițiști nu-i o cale atât de lungă cum ați putea crede… Știți clădirea curbată de pe strada Candiano Popescu, unde acum funcționează o secție de poliție, mai exact Serviciul Furturi de Autovehicule? Ei bine, în urmă cu aproape un secol, acolo dormeau, mâncau și vorbeau despre greutățile vieții (sau gagici, în funcție de nivelul de optimism) măturătorii din Sectorul III Albastru.     Căminul Măturătorilor se afla încă în construcție în 1929 („Un an de activitate edilitară, 1929-1930”), urmând a fi finalizat în vara următorului an. Muncitorii urmau să dispună în noua clădire de „dormitoare, baie, cantină […]

miercuri

22

noiembrie 2017

3

COMENTARII

Strada Lânăriei sau povestea străzii care a fost apă

Scris de , in categoriaPovești din vremuri vechi, Povestile strazilor din Berceni

Strada Lânăriei e strada aceea cu platani impunători care, din păcate, se tot împuținează. Acum leagă Parcul Carol de bulevardul Gheorghe Șincai, dar în urmă cu un secol ajungea până la Dâmbovița. Și mai înainte, nici măcar nu era stradă, ci… apă. Strada Lânăriei a fost de fapt unul dintre afluenții Dâmboviței, cel de sub dealul Filaretului, care pentru tăbăcarii așezați la sud de biserica Radu-Vodă și mahalaua Broșteni, înspre Kimpu Philareth (cum apare scris în planul maiorului Borroczyn de la 1846-1852) era de mare folos în meșteșugul lor.     Breslașii nu lucrau însă cu prea multă grijă, ci […]

vineri

24

martie 2017

3

COMENTARII

Poveste cu trenul care făcea Ciuu-ciuu prin Parcul Carol și pe strada Lânăriei

Scris de , in categoriaPovești din Filaret, Povești din vremuri vechi

În septembrie 1865, compania inginerului englez John Trevor Barkley și a asociatului său, John Staniforth, a primit acordul domnitorului Alexandru Ioan Cuza pentru a realiza prin concesiune linia de cale feratã București-Giurgiu. În 1866, dupã abdicarea lui Cuza, lucrãrile au fost întrerupte de cãtre Adunarea Deputaţilor, cauzând proteste din partea consulului britanic, așa că abia în 1867 a început construcția primei gări din București, la Filaret. În 1869, din Gara Filaret a plecat primul tren, iar la începutul secolului XX s-a construit o cale ferată de-a lungul străzii Lânăriei, care avea menirea să asigure legătura cu uzinele Lemaitre și cu Abatorul Comunal. Așa […]

luni

12

decembrie 2016

2

COMENTARII

Povestea străzii Frigului

Scris de , in categoriaPovești din Filaret, Povești din vremuri vechi, Povestile strazilor din Berceni

Una din străzile bucureștene cu o denumire mai neobișnuită este strada Frigului, dispusă paralel cu o secțiune a străzii Lânăriei, de lângă Parcul Carol. Mai tânără decât surata ei cu nume călduros, strada Frigului și-a început povestea în al doilea deceniu al secolului XX (în jurul anului 1912), odată cu construirea unor depozite ale Societății Anonime Frigul, pe Calea Șerban Vodă 186-188. Societatea se ocupa cu procurarea și utilizarea frigului artificial sub o multitudine de forme:     Fabrica de gheață se afla într-o companie selectă, lângă ea funcționând Depoul de tramvaie STB Șerban Vodă, iar alături, Uzina Electrica Filaret, […]