Berceni de Poveste

Povesti din Berceni

Uzina Electrica Filaret Archive

miercuri

15

martie 2017

0

COMENTARII

Cinci călătorii cu balonul „România”, de la Filaret încolo, pe aripile vântului

Scris de , in categoriaPovești din Filaret, Povești din vremuri vechi

În curtea Uzinei de gaz Filaret, adică unde vedem azi Uzina Electrică Filaret de lângă Parcul Carol, era mare agitație în ziua de 19 octombrie a anului 1905, viermuiala de oameni părând fascinată de o nacelă pătrată, din paie împletite, căptușită cu pluș, de care era legată o pânză mare, galbenă. Spectatorii, entuziasmați peste măsură, așteptau ca balonul- căci asta era pânza aceea mare – să fie umflat cu gaz aerian, și să decoleze cu echipajul format din locotenentul Eugeniu Asache (Assaky), primul aeronaut român cu diplomă, locotenentul Paul D. Moruzzi, maiorul Demetriad și principele Valentin G. Bibescu. Însă, din cauza diametrului prea […]

luni

12

decembrie 2016

0

COMENTARII

Povestea străzii Frigului

Scris de , in categoriaPovești din Filaret, Povești din vremuri vechi, Povestile strazilor din Berceni

Una din străzile bucureștene cu o denumire mai neobișnuită este strada Frigului, dispusă paralel cu o secțiune a străzii Lânăriei, de lângă Parcul Carol. Mai tânără decât surata ei cu nume călduros, strada Frigului și-a început povestea în al doilea deceniu al secolului XX (în jurul anului 1912), odată cu construirea unor depozite ale Societății Anonime Frigul, pe Calea Șerban Vodă 186-188. Societatea se ocupa cu procurarea și utilizarea frigului artificial sub o multitudine de forme:     Fabrica de gheață se afla într-o companie selectă, lângă ea funcționând Depoul de tramvaie STB Șerban Vodă, iar alături, Uzina Electrica Filaret, […]

joi

24

noiembrie 2016

0

COMENTARII

Fabricile din zona industriala Filaret-Rahova

Scris de , in categoriaPovești din Filaret, Povești din vremuri vechi

Anul 1869 a deschis perioada de industrializare care a dezvoltat zona din jurul Parcului Carol, odata cu inaugurarea primei gari a Bucurestiului, Gara Filaret (1). Dupa cativa ani de infruntat impotrivirile politicienilor, care respingeau ideea concesionãrii cãtre o companie strãinã, ale birjarilor, hangiilor si cãruţasilor, care-si vedeau ameninţate interesele, si chiar ale cetãţenilor care credeau cã, din cauza locomotivelor cu aburi, vacile nu vor mai da lapte, gãinile se vor speria de moarte, iar soarele nu se va mai vedea prin funingine, concesionarii englezi Barkley si Staniforth au reusit sa realizeze calea ferata care asigura legatura cu portul Giurgiu. Avand de-acum posibilitatea unui transport […]