Berceni de Poveste

Povesti din Berceni

zona industriala Filaret Archive

vineri

2

februarie 2018

0

COMENTARII

Planul Bucureștiului din 1914 – cu posibilitate de download

Scris de , in categoriaJurnal de Berceni

harta Bucuresti 1914

Planul orașului București, lucrat în atelierele SOCEC în 1914, a prins „în poză” doar moțul nordic al Berceniului, Cociocul și Cimitirul Bellu, însă conturează foarte bine aspectul industrial al capitalei, deci și al zonei Filaret și Lemaitre. Sunt localizate Uzina de Gaz, Fabrica de Chibrituri, Fabrica de încălțăminte militară, Fabrica de turnat, Fabrica de Frank-Cafea și, deasemenea, Abatorul și Uzinele Lemaitre. Puteți descărca harta din link-ul pus la dispoziție de www.IdeiUrbane.ro (documentul are aproximativ 10 MB): link download aproximativ 10 MB

joi

8

iunie 2017

0

COMENTARII

Wolff-Steaua Roșie-Hesper. Povestea fabricii cu trei nume de la Filaret

Scris de , in categoriaPovești din anii comunismului, Povești din Filaret, Povești din vremuri vechi

Uzinele-Wolff

N-a fost prima fabrică din zona industrială Filaret, dar a fost cu siguranță una din cele mai importante uzine metalurgice din țară. Este vorba despre fabrica înființată de elvețianul Erhard Wolff între alte două repere însemnate ale zonei, Gara Filaret și Biserica Cuțitul de Argint. Povestea fabricii E. Wolff a început în 1877, când Wolff a pus bazele, împreună cu concetățeanul său Arbenz, unui atelier mecanic cu doar opt lucrători, în Ghencea. După zece ani, atelierul a crescut la 30 de lucrători și a fost mutat în localul actual, de lângă Parcul Carol. Se pare că industriașul a făcut această mișcare […]

joi

24

noiembrie 2016

2

COMENTARII

Fabricile din zona industriala Filaret-Rahova

Scris de , in categoriaPovești din Filaret, Povești din vremuri vechi

Anul 1869 a deschis perioada de industrializare care a dezvoltat zona din jurul Parcului Carol, odata cu inaugurarea primei gari a Bucurestiului, Gara Filaret (1). Dupa cativa ani de infruntat impotrivirile politicienilor, care respingeau ideea concesionãrii cãtre o companie strãinã, ale birjarilor, hangiilor si cãruţasilor, care-si vedeau ameninţate interesele, si chiar ale cetãţenilor care credeau cã, din cauza locomotivelor cu aburi, vacile nu vor mai da lapte, gãinile se vor speria de moarte, iar soarele nu se va mai vedea prin funingine, concesionarii englezi Barkley si Staniforth au reusit sa realizeze calea ferata care asigura legatura cu portul Giurgiu. Avand de-acum posibilitatea unui transport […]