Funcțională din 1909, când a fost adoptată legea pentru înființarea „Societății Comunale pentru construcțiunea și exploatarea tramvaielor în București” ( noua concesiune numindu-se S.T.B. )., societatea de transport public a capitalei și-a mai schimbat denumirea de două ori de-a lungul timpului: o dată în 1950, când a devenit „Întreprinderea de Transport București”, și o dată în 1990, când Primăria Municipiului București a decis transformarea I.T.B.-ului în R.A.T.B.-ul pe care ne-am obișnuit să-l criticăm în ultimele decenii. Dar nu despre STB-ul actual voiam să vă povestesc astăzi, ci despre cel din 1936, când „echipele de accidente” gata oricând să rezolve problemele […]