Berceni de Poveste

Povesti din Berceni

marți

16

octombrie 2018

0

COMENTARII

În căutarea Miței Biciclista am dat de Mița Lăzărescu: prin 1890 se preumbla, încolo şi încoa, călare pe velociped

Scris de , in categoriaPovești din vremuri vechi

M-am amuzat când am citit asta în Almanahul Femeia, din 1990 (editat in 1989). Ba chiar mi s-a părut că am dat peste un mister. Ascunsă în rubrica Din Presa de Acum o Sută de Ani a almanahului comunist, întâmplarea din 1890 o are protagonistă pe Mița Biciclista, pe care ar fi chemat-o Mița Lăzărescu, nu Maria Mihăescu (celebra curtezană din perioada interbelică). Cum Mița Biciclista (Maria Mihăescu) s-a născut in 1885, iar în bucata mea de ziar apare o știre cu un alt personaj, dar botezat cam la fel, la doar 5 ani distanţă (1890), cred că o să […]

joi

11

octombrie 2018

0

COMENTARII

Primăria mută grădinițele la mall

Scris de , in categoriaJurnal de Berceni

mall

Iaca încă o idee năstrușnică a primăriei de sector. Vrea să mute vreo 18 grădinițe la mall-ul Grand Arena ca să reabiliteze și modernizeze clădirile vechi ale unităților de învățământ, după 28 de ani în care nu s-a investit niciun ban în treaba asta. Prin urmare, primăria zice că are nevoie de 3.200 de metri pătrați din spațiul mall-ului, așa că-i va închiria. Spațiul de shopping va fi transformat și reamenajat astfel încât să îi poată găzdui pe prichindei pe perioada lucrărilor de reabilitare a clădirilor vechi. Toată afacerea asta costă vreo două milioane de lei de la bugetul local, […]

vineri

28

septembrie 2018

0

COMENTARII

Povestea Uzinei de Gaz Filaret prezentată de inginerul Dimitrie Leonida

Scris de , in categoriaPovești din vremuri vechi

Uzina de Gaz Filaret

Într-un extras din Buletinul Societății Politehnice semnat de fostul Șef al Serviciului Electricității Capitalei, inginerul Dimitrie Leonida, și de Directorul Societății Generale de Gaz și Electricitate, N. Caranfil, găsim, pe lângă un istoric a iluminatului public bucureștean, și următoarea reconstituire a începuturilor Uzinei de Gaz Filaret.   „În ședința din 2/14 Martie 1868 Consiliul Municipal al Capitalei aprobă acordarea unei concesiuni pentru producerea și distribuirea gazului aerian francezului Inginer Alfred Gottereau. Durata concesiunei era până în 1908. Concesionarul era obligat la instalarea de canalizări de gaz de o lungime totală de o sută kilometri și să instaleze pentru luminatul public […]

joi

27

septembrie 2018

0

COMENTARII

Cum arătau străzile bucureștene în 1906

Scris de , in categoriaPovești din vremuri vechi

Mare cuceritor a fost și Bucureștiul nostru la vremea lui, de-a reușit să pună pe jar inimile atâtor vizitatori străini, impresionați de exotismul arhitecturii, diversitatea oamenilor, belșugul piețelor și al restaurantelor și, țineți-vă bine, de veselia locuitorilor. Dintre amorezii care au lăsat în scris dovada pasiunii pentru capitala noastră îi putem enumera pe prozatorul francez Paul Morand („Bucarest”, 1935), prusacul Richard Kunisch („București și Stambul. Schițe din Ungaria, România și Turcia”) sau ziaristul Frédéric Damé („Bucarest en 1906”, 1907). Despre cel din urmă, francezul Frédéric Damé, sosit în România în 1872, s-a spus însă că ar fi fost un oportunist […]

miercuri

19

septembrie 2018

0

COMENTARII

În 1905, balonul România a decolat din curtea Uzinei de gaz Filaret. Cei din nacelă au aruncat cu ciocolată în public

Scris de , in categoriaPovești din Filaret, Povești din vremuri vechi

În curtea Uzinei de gaz Filaret, adică unde vedem azi Uzina Electrică Filaret de lângă Parcul Carol, era mare agitație în ziua de 19 octombrie a anului 1905, viermuiala de oameni părând fascinată de o nacelă pătrată, din paie împletite, căptușită cu pluș, de care era legată o pânză mare, galbenă. Spectatorii, entuziasmați peste măsură, așteptau ca balonul- căci asta era pânza aceea mare – să fie umflat cu gaz aerian, și să decoleze cu echipajul format din locotenentul Eugeniu Asache (Assaky), primul aeronaut român cu diplomă, locotenentul Paul D. Moruzzi, maiorul Demetriad și principele Valentin G. Bibescu. Însă, din cauza diametrului prea […]

luni

17

septembrie 2018

0

COMENTARII

Echipa de accidente a STB-ului din interbelic

Scris de , in categoriaPovești din vremuri vechi

Săptămâna trecută, la propunerea primarului Gabriela Firea, R.A.T.B.-ul a redevenit S.T.B. (Societatea de Transport București), prin schimbarea formei juridice din regie autonomă în societate pe acțiuni.  Funcțională din 1909, când a fost adoptată legea pentru înființarea „Societății Comunale pentru construcțiunea și exploatarea tramvaielor în București” ( noua concesiune numindu-se S.T.B. )., societatea de transport public a capitalei și-a mai schimbat denumirea de două ori de-a lungul timpului: o dată în 1950, când a devenit „Întreprinderea de Transport București”, și o dată în 1990, când Primăria Municipiului București a decis transformarea I.T.B.-ului în R.A.T.B.-ul pe care ne-am obișnuit să-l criticăm în […]

joi

13

septembrie 2018

0

COMENTARII

Franz Duschek, fotograful din București care în 1872 făcea poze „în orice timp, senin sau noros”

Scris de , in categoriaPovești din vremuri vechi

Franz Duschek București

Printre cele mai vechi imagini ale Bucureștiului și bucureștenilor se numără cele realizate de fotograful de origine cehă Franz Duschek, rudă prin alianță cu renumitul Carol Popp de Szathmari, primul fotograf de artă și documentarist din Regatul Român. Venit la București în 1861, la insistențele lui Szathmari, Franz Duschek și-a deschis un atelier de fotografie în centrul orașului, pe Strada Nouă (astăzi Edgar Quinet), mutându-se însă de mai multe ori în anii care au urmat. A rămas însă în aceeași zonă centrală, care îi permitea să fie vecin cu cei mai bogați locuitori ai capitalei, mereu dornici să fie „trași […]

marți

11

septembrie 2018

0

COMENTARII

Mahalagiii din Cărămidarii de Jos

Scris de , in categoriaPovești din cartierul Tineretului, Povești din vremuri vechi

Aflată în partea de jos a oraşului Bucureşti, pe malul drept al râului Dâmboviţa, în zona Căii Văcărești, începând de la Podul Vechi, astăzi ,,Podul Timpuri Noi”, până în locul unde a fost construit Palatul Copiilor, mahalaua Cărămidarii de Jos număra pe la începutul veacului al XVIII-lea o sută cincizeci și șase de case de zid. Era un număr destul de impresionant pentru vremea aceea, care făcea mahalaua despre care vorbim astăzi să fie a douăsprezecea din București, ca mărime. Apoi, în secolul al XIX-lea au avut loc câteva schimbări importante în mahala. Locuitorii au fost eliberați de vechile obligații […]

luni

10

septembrie 2018

0

COMENTARII

Biserica Colțea, povestea celui mai vechi edificiu funcțional din București

Scris de , in categoriaPovești din vremuri vechi

biserica Colțea

Suntem obișnuiți să privim cu o oarecare amărăciune spre monumentele istorice ale Bucureștiului, pentru că de cele mai multe ori acestea sunt fie neîngrijite și lăsate -cu intenție- pradă efectului distrugător al trecerii timpului, fie demolate pur și simplu pentru a face loc unor blocuri de locuințe sau birouri. De aceea, o biserică veche de trei secole în care credincioșii încă mai pot găsi o oază de liniște și rugăciune reprezintă o excepție binevenită de la dramatismul caracteristic patrimoniului bucureștean. Biserica Colțea este nu doar cel mai vechi edificiu bucureștean funcțional, ci și unica rămășiță a ansamblului mănăstiresc de la […]

joi

6

septembrie 2018

1

COMENTARII

Școala de la Mandravela

Scris de , in categoriaPovești din vremuri vechi

scoala de la Mandravela

Pe șoseaua Olteniței, la nr. 124 (în apropierea intersecției Mandravela), în ziua de 5 decembrie 1936 a fost inaugurat un local nou pentru Școala primară mixtă nr. 3 „Iuliu Valaori”. Iuliu Valaori a fost profesor de latină la Universitatea din București, om politic și scriitor, decedat în 1936. Peste câțiva ani, în Anuarul școalelor primare din Municipiul București pe 1941-1942, școala mixtă nr. 3 „Iuliu Valaori” de pe Olteniței nu mai apare pe listă, însă astăzi, foarte aproape de adresa respectivă, pe strada Hetea, se găsește Școala nr. 113. Ori e un teren propice pentru o instituție de învățământ, ori între […]